Daftar Parameter
|
Detail |
Spesifikasi (untuk referensi) |
|
1. Parameter keseluruhan |
|
|
Panjang total (termasuk kulkas) |
13600mm |
|
Lebar keseluruhan |
2500mm |
|
Tinggi keseluruhan |
4000mm |
|
Panjang bagian dalam |
13425mm |
|
Lebar bagian dalam |
2330mm |
|
Tinggi bagian dalam |
3000mm |
|
Volume bagian dalam |
78m³ |
|
Model kulkas dan aksesorisnya |
Pembawa 7300 |
|
2. Ketebalan lapisan busa |
|
|
Dinding depan |
100mm |
|
Pelat samping |
75mm |
|
Atap |
80mm |
|
Lantai |
64mm |
|
Papan pintu |
76mm |
|
3. Konfigurasi bodi mobil |
|
|
Pelat luar dinding depan |
Pelat aluminium putih yang sudah dilapisi sebelumnya |
|
Pelat luar |
Pelat aluminium putih yang sudah dilapisi sebelumnya |
|
Atap luar |
Pelat aluminium halus utuh |
|
Panel pintu luar |
Pelat aluminium putih yang sudah dilapisi sebelumnya |
|
Pelat bagian dalam dinding depan |
Papan termoplastik food grade |
|
Pelat sisi dalam |
Papan termoplastik food grade |
|
Atap bagian dalam |
Papan termoplastik food grade |
|
Lapisan pintu bagian dalam |
Papan termoplastik food grade |
|
Lantai bawah |
Papan termoplastik food grade |
|
Pakailah piring |
Pelat keausan profil aluminium tingginya sekitar 280mm |
|
Panduan udara panel samping |
Panel samping bagian dalam dilengkapi dengan slot pemandu udara vertikal yang terendam |
|
Bentuk lantai |
Lantai paduan aluminium pemandu udara yang diperkuat, dengan lubang ventilasi di lantai t di kedua sisi (Lantai Kastil) |
|
Balok bawah |
Kekuatan tinggi saya-pancaran |
|
Pengaku lantai |
bahan majemuk |
|
Tipe pintu belakang |
Pintu seberang |
|
Engsel pintu belakang |
Engsel profil paduan aluminium |
|
Jumlah batang pengunci |
Batang pengunci galvanis, 2 untuk setiap pintu, total 4 |
|
Kusen pintu belakang |
baja tahan karat |
|
Blok anti-tabrakan pintu |
satu di kiri dan satu lagi di kanan |
|
Pegangan pintu belakang |
Pegangan pemasangan pintu kiri |
|
Perangkat kebocoran air |
Dua set di depan dan belakang, dengan nozel karet |
|
Pintu samping |
memiliki |
|
4. Mekanisme perjalanan dan garis cahaya |
|
|
Bingkai bawah |
Bingkai bingkai dengan gelagar |
|
Pelat pin traksi |
Desain kotak |
|
Pin traksi |
50# Pin traksi KZ1008 |
|
Cadik |
Outrigger linkage 28T Jost |
|
Penangguhan |
Suspensi mekanis tiga sumbu |
|
Gandar |
Poros BPW/FUWA/SAF/HT 13T |
|
Bentuk pengereman |
rem tromol |
|
Ban |
Ban vakum tubeless 12 buah |
|
Pelek |
12 set pelek baja karbon |
|
ABS |
Dengan |
|
lampu dan lentera |
Lampu LED 24V |
|
Pengangkut roda cadangan |
2 set |
|
ban serep |
1 set |
|
5.lainnya |
|
|
Lampu langit-langit interior |
Satu di depan, satu di tengah dan satu di belakang tiga lampu langit-langit interior LED |
|
Pintu samping |
Pembukaan ganda sisi kanan, (2400 * 2400, posisi spesifik didasarkan pada desain teknis) |
|
tahan-semua |
1 aluminium, dipasang di sebelah kiri |
|
Ventilasi dinding depan (pintu/jendela) |
Ada satu, satu di kiri dan satu lagi di kanan |
|
Ventilator pintu belakang dan aksesorisnya (kanan bawah) |
Ada satu. Itu dipasang di pintu belakang kanan. Ketinggian dari lantai:dirancang serendah mungkin |
|
Peningkatan sirkulasi udara pendingin di kompartemen |
Slot ventilasi dengan panel sisi dalam |
|
Pintu belakang dilapisi dengan pengaku panel ventilasi (bagian depan dan samping pengaku dilubangi) |
|
|
Peralatan di kapal |
Engkol roda cadangan, mur kepala gandar, selongsong, batang pengungkit |
Juga dikenal sebagai trailer semi-berpendingin atau trailer semi-suhu-yang dikontrol, adalah kendaraan pengangkut khusus yang dirancang untuk menjaga kondisi suhu yang tepat selama transit barang yang mudah rusak atau sensitif terhadap suhu. Trailer ini mengintegrasikan sistem kontrol iklim canggih dengan desain struktural yang kokoh untuk memastikan integritas kargo di berbagai skenario logistik. Dilengkapi bodi berinsulasi-lapis ganda yang dibuat dari baja Q345B dengan daya tarik tinggi dan insulasi busa poliuretan 80-100mm, trailer ini menghasilkan retensi termal yang unggul dengan rentang kontrol suhu dari -30 derajat hingga +25 derajat, dapat beradaptasi dengan kargo beku, dingin, atau ambien persyaratan.Spesifikasi utama mencakup kapasitas volume tipikal sebesar 30-65 m³, rentang muatan 25-45 ton, dan dimensi standar dengan panjang 12,2m (40 kaki), 13,7 m (45 kaki), atau 16,2 m (53 kaki), dengan lebar 2,5 m dan tinggi 2,8 - 3,0 m. Pendinginan inti sistem-ditenagai oleh diesel (Thermo King, Carrier) atau unit listrik-mendukung kontrol zona multi-suhu (2-3 zona opsional) dengan stabilitas suhu ±1 derajat yang presisi, sementara sistem sirkulasi udara memastikan distribusi suhu yang seragam. Penyempurnaan struktural mencakup balok lantai yang diperkuat (pelat checker 3 mm), lantai aluminium anti selip, dan panel interior baja tahan karat tahan korosi. Untuk keselamatan operasional, sistem tersebut dilengkapi dengan sistem pengereman WABCO EBS, Gandar BPW/FUWA dengan suspensi udara, ban tubeless 12R22.5, dan fitur keselamatan terintegrasi seperti pemantauan suhu GPS, sensor kontak pintu, tombol berhenti darurat, dan katup pelepas tekanan. Konfigurasi opsional mencakup ekor pengangkat hidrolik, unit tenaga tambahan tenaga surya, dan kontrol suhu jarak jauh melalui aplikasi seluler. Ideal untuk rantai pasokan makanan (produk segar, susu, daging), logistik farmasi (vaksin, biologi), dan transportasi kimia (senyawa yang sensitif terhadap suhu), trailer ini mendukung jalan raya jarak jauh transportasi dan distribusi jarak pendek, dengan tingkat insulasi dan kapasitas pendinginan yang dapat disesuaikan untuk memenuhi standar kepatuhan industri tertentu (FDA, HACCP, GDP).




Tag populer: trailer semi reefer, produsen trailer semi reefer Cina, pabrik, kapasitas trailer, Desain Trailer, Pintu Trailer, lambang trailer, trailer untuk dijual, pemeliharaan trailer














