Truk tangki bahan bakar 45000L merupakan jenis semi trailer yang dirancang khusus untuk mengangkut barang cair khususnya produk minyak bumi cair. Komponen utamanya meliputi badan tangki, sasis, sistem suspensi, sistem pengereman, perangkat penghubung, dll. Sesuai dengan kebutuhan transportasi yang berbeda, semi trailer tangki minyak dapat dibagi menjadi beberapa jenis seperti tangki bundar, tangki elips, dan tangki persegi.
Struktur dan tipe
Bagian utama truk tangki Bahan Bakar 45000L meliputi:
- Badan tangki: Digunakan untuk menyimpan barang cair, biasanya terbuat dari baja karbon berkekuatan tinggi, baja tahan karat, atau paduan aluminium untuk memastikan ketahanan terhadap korosi dan kekuatan struktural.
- Sasis: menopang seluruh kendaraan, mengadopsi sasis khusus dari berbagai pabrikan, dengan teknologi canggih dan performa yang andal.
- Sistem suspensi: Suspensi udara atau suspensi mekanis digunakan untuk meningkatkan stabilitas dan kenyamanan berkendara kendaraan.
- Sistem pengereman: Biasanya dilengkapi dengan sistem pengereman anti lock (ABS) dan sistem distribusi gaya rem elektronik (EBS) untuk memastikan keamanan parkir dalam situasi darurat.
- Perangkat sambungan: Sambungan roda kelima standar biasanya digunakan untuk menyambung dengan traktor.
- Volume dan Bahan
- Kapasitas semi trailer tangki minyak dapat bervariasi sesuai kebutuhan pengangkutan, mulai dari ribuan hingga puluhan ribu liter. Bahan badan tangki biasanya berupa baja karbon berkekuatan tinggi, baja tahan karat, atau paduan aluminium untuk menjamin ketahanan korosi dan kekuatan struktural badan tangki.
Standar dan peraturan keselamatan
Untuk memastikan pengangkutan semi trailer tangki minyak yang aman, peraturan dan standar yang relevan biasanya menentukan persyaratan bahan, proses produksi, konfigurasi peralatan, dan aspek lainnya. Mengemudi semi-trailer tangki minyak memerlukan pelatihan dan kualifikasi khusus, dan pengemudi harus memahami persyaratan transportasi khusus dan prosedur tanggap darurat untuk kargo cair.
Pemeliharaan dan pemeliharaan
Perawatan dan pemeliharaan semi trailer tangki minyak sangat penting, termasuk pemeriksaan rutin terhadap badan tangki, katup, sistem deteksi kebocoran, dan peralatan lainnya untuk memastikan pengoperasian yang aman.
|
BADAN TANGKER |
||||
|
KOMPARTEMEN |
KOMPARTEMEN TUNGGAL/2/3/4/5/6/7 OPSIONAL |
TES |
UJI OSTATIS SAMPAI 5 PSI (35 KPA) PADA SETIAP KOMPARTEMEN |
|
|
BADAN TANGKER |
BAJA KARBON 5MM ATAU 6MM/Q235 |
KATUP PEMBUATAN: |
VALVE DENGAN PENUTUP DEBU, VALVE STANDAR EURO |
|
|
PELAT AKHIR |
BAJA KARBON 5MM ATAU 6MM/Q235 |
KATUP BAWAH: |
2 BUAH DENGAN KONTROLER PNEUMATIK |
|
|
PENUTUP LUBANG |
LUBANG KESELAMATAN DENGAN KATUP PERNAPASAN, 2 PCS, DIAMETER 500 MM. |
STANDAR PENGELASAN: |
ELDING HARUS DILAKUKAN OLEH WELDER YANG BERKUALIFIKASI PER KABEL STANDAR NASIONAL |
|
|
PIPA PEMBUANGAN |
SELANG KARET 3 ATAU 4 INCI, 2PCS, 6M/MASING |
BERJALAN TANGKI ATAS |
DESAIN UMUM ATAU KHUSUS |
|
|
CASIS |
||||
|
POROS |
2 ATAU 3 POROS,13T/16T,MEREK BPW/FUWA/HUAJING |
|||
|
BALOK UTAMA |
Q345BAJA KARBON, DESAIN PENGELASAN |
|||
|
KAKI DUKUNGAN |
JOSTOR MEREK CINA 28T |
|||
|
PENANGGUHAN |
SUSPENSI MEKANIK/TIPE JERMAN ATAU AMERIKA/SUSPENSI UDARA |
|||
|
DAUN MUSIM SEMI |
90(W)MM*13(KETEBALAN)*10 LAPISAN ATAU LAINNYA |
|||
|
SISTEM PENGEREMAN |
KATUP RELAY WABCO RE6; RUANG REM PEgas T30/30+T30, RUANG UDARA 40L |
|||
|
BAN |
12.00R22.5/31580R22.5/11.00R20/12.00MEREK R20 DAPAT MENJADI OPTIONA |
|||
|
PELEK |
9.00-22.5/8.00-20/8.5-20 MEREK CINA |
|||
|
PIN RAJA |
PIN RAJA BAUT 2 ATAU 3,5 INCI |
|||
|
ABS |
OPSIONAL |
|||
|
LUKISAN |
SAND BLASTING CHASSIS LENGKAP UNTUK MEMBERSIHKAN KARAT, 1 LAPIS ANTICOR ROSIVE PRIME, 2 LAPISAN CAT FINAL |
|||
|
AKSESORIS |
SATU KOTAK ALAT |
|||
|
KETENTUAN PENGIRIMAN |
DENGAN KARGO MASSAL, RORO ATAU KONTAINER FR 40HQ ATAU 40FT |
|||
Tag populer: Truk tangki bahan bakar 45000l, produsen truk tangki bahan bakar 45000l Cina, pabrik, tinggi trailer semi, suspensi semi trailer, Rem semi trailer, JATUH DECK SEMI TRAILER, Trailer Tugas Berat, Trailer semi flatbed
