Hai, sesama penggemar alat konstruksi! Saya seorang pemasok buldoser bekas, dan saya tahu betapa pentingnya untuk memastikan setiap peralatan yang kami tawarkan di atas kondisi takik. Salah satu bagian penting dari buldoser bekas yang sering diabaikan adalah baterai. Baterai yang salah dapat menyebabkan semua jenis sakit kepala, dari tidak dapat menyalakan mesin hingga masalah listrik potensial di telepon. Jadi, hari ini saya akan berbagi dengan Anda cara memeriksa baterai buldoser bekas.
1. Inspeksi Visual
Langkah pertama dalam memeriksa baterai buldoser bekas adalah inspeksi visual sederhana. Mulailah dengan memunculkan kap atau mengakses kompartemen baterai. Cari tanda -tanda kerusakan yang jelas. Apakah ada retakan di baterai? Jika Anda melihat retak, itu adalah bendera merah besar. Retakan dapat memungkinkan asam baterai bocor, yang tidak hanya berbahaya tetapi juga berarti baterai kemungkinan berada di kaki terakhirnya.
Periksa terminal baterai juga. Apakah mereka terkorosi? Korosi pada terminal terlihat seperti zat bubuk biru putih atau kehijauan. Korosi ini dapat mencegah baterai dari mengirim daya dengan benar ke sistem listrik bulldozer. Jika Anda melihat korosi, itu tidak selalu merupakan kesepakatan - pemutus. Anda dapat membersihkannya menggunakan campuran soda kue dan air. Pastikan untuk memutuskan kabel baterai terlebih dahulu (kabel negatif terlebih dahulu, lalu positif) untuk menghindari guncangan listrik.
2. Menguji tegangan
Sekarang, mari kita bicara tentang menguji tegangan. Anda akan membutuhkan voltmeter untuk langkah ini. Voltmeter adalah alat praktis yang mengukur perbedaan potensial listrik antara dua titik. Anda dapat mengambilnya di toko suku cadang mobil atau online.
Atur voltmeter Anda ke pengaturan tegangan DC. Sebagian besar baterai buldoser adalah baterai 12 - volt, jadi pastikan voltmeter Anda diatur ke kisaran yang dapat mengukur 12 volt. Hubungkan timbal positif (merah) voltmeter ke terminal positif baterai dan timbal negatif (hitam) ke terminal negatif.
Baterai 12 - volt yang terisi penuh harus dibaca sekitar 12,6 hingga 12,8 volt. Jika pembacaan secara signifikan lebih rendah, katakanlah sekitar 12 volt atau kurang, baterai mungkin habis. Baterai yang berbunyi di bawah 11,8 volt kemungkinan besar akan habis dan mungkin tidak memiliki muatan. Di sisi lain, jika pembacaan di atas 13 volt, itu bisa berarti baterai sudah berakhir - diisi, yang juga dapat merusak baterai dari waktu ke waktu.
3. Pengujian beban
Tes tegangan memberi Anda gambaran tentang status pengisian baterai, tetapi tidak memberi tahu Anda seberapa baik baterai dapat dilakukan di bawah beban. Di situlah tes beban masuk.
Untuk melakukan tes beban, Anda akan memerlukan penguji beban. Ini adalah alat yang lebih khusus, tetapi layak investasi jika Anda dalam bisnis menjual buldoser bekas. Penguji beban menerapkan beban ke baterai dalam waktu singkat (biasanya sekitar 15 detik) dan mengukur seberapa baik baterai dapat mempertahankan tegangannya di bawah beban itu.
Hubungkan penguji beban ke terminal baterai, mengikuti instruksi pabrik. Terapkan beban untuk waktu yang ditentukan dan saksikan pembacaan tegangan. Baterai yang baik harus mempertahankan tegangan setidaknya 9,6 volt selama uji beban. Jika tegangan turun di bawah level ini, baterai mungkin tidak dapat menangani tuntutan listrik buldoser.
4. Memeriksa tingkat elektrolit (untuk baterai banjir)
Jika buldoser bekas memiliki baterai banjir (jenis dengan tutup yang dapat dilepas di atas), Anda juga harus memeriksa level elektrolit. Elektrolit adalah campuran asam sulfat dan air yang memungkinkan baterai menghasilkan listrik.
Lepaskan tutup dari sel baterai dengan hati -hati. Anda harus melihat elektrolit menutupi pelat timah di dalam setiap sel. Level harus antara tanda "min" dan "max" di sisi baterai. Jika levelnya rendah, Anda dapat menambahkan air suling untuk membawanya ke tingkat yang tepat. Jangan menambahkan air keran, karena mineral dalam air keran dapat merusak baterai.
5. Memeriksa kabel baterai
Jangan lupa untuk memeriksa kabel baterai sendiri. Cari tanda -tanda keributan, retak, atau kerusakan. Kabel yang rusak dapat menyebabkan koneksi yang buruk, yang dapat menyebabkan masalah awal atau masalah listrik. Pastikan kabelnya terpasang dengan aman ke terminal baterai. Anda dapat mencoba menggoyangkan kabel dengan lembut untuk melihat apakah mereka longgar. Jika ya, kencangkan terminal menggunakan kunci pas.
Mengapa itu penting
Sebagai pemasok buldoser bekas, saya tahu bahwa baterai yang andal sangat penting untuk kepuasan pelanggan. Buldoser dengan baterai yang buruk akan merepotkan pembeli. Mereka mungkin berakhir terdampar di lokasi kerja, tidak dapat menyalakan mesin, yang dapat menyebabkan hilangnya waktu dan uang. Dengan memeriksa baterai secara menyeluruh sebelum menjual buldoser, saya dapat memastikan bahwa pelanggan saya mendapatkan peralatan yang siap bekerja.
Peralatan terkait
Jika Anda berada di pasar untuk jenis mesin konstruksi bekas lainnya, kami juga memiliki beberapa pilihan bagus. Lihat kamiPemuat roda yang digunakanDanBekas forklift heli. Dan jika Anda mencari pilihan yang lebih luasMesin konstruksi tangan kedua, kami membuatmu tertutup.
Mari terhubung
Jika Anda tertarik untuk membeli buldoser bekas atau memiliki pertanyaan tentang pemeriksaan baterai atau peralatan lainnya, jangan ragu untuk menjangkau. Saya di sini untuk membantu Anda menemukan mesin yang sempurna untuk kebutuhan konstruksi Anda. Proses membeli peralatan bekas bisa tampak menakutkan, tetapi dengan keahlian saya dan kebutuhan Anda dalam pikiran, kami dapat menjadikannya transaksi yang mulus dan sukses.
Referensi
- "Panduan Pengujian Baterai Otomotif" - Majalah Mekanika Populer
- "Buku Pegangan Pemeliharaan Peralatan Konstruksi" - McGraw - Pendidikan Bukit
